Строй. Тех. Маш. Мы предлагаем оформить аренду любого подходящего автокрана из нашего парка в Москве. Спецтехника оборудована необходимыми средствами автоматики, контроля, безопасности. Арендовать автокран можно на различный срок. Вы можете использовать оборудование в выходные и будни в круглосуточном или любом другом удобном режиме. Спецтехника сдается в прокат с заправленным баком.
Кран является универсальным оборудованием, аренда которого необходима для выполнения различных технологических операций со штучными тяжеловесными грузами. Главным рабочим элементом является телескопическая стрела.
ООО «СтройТехМаш» оказывает услуги аренды автокранов, самосвалов и автовышки. Гарантируем выгодные. Срок эксплуатации техники не превышает 5 лет. Предоставляем документы о регистрации в Ростехнадзоре и реестре ОПО. Приезжаем точно в. 50 т; LIEBHERR LTM 1050-3.1; 40 (+16) м. Главная · Аренда спецтехники · Документы · Дополнительные услуги · Галерея · Контакты. Автокран – является одним из самых востребованных видов техники из разряда. Модель, Liebherr LTM 1090/2, Liebherr LTM 1130-5.1. Сегодня аренда автокрана 40 тонн позволяет эксплуатировать его в стесненных. Автокран Liebherr, имея максимальную грузоподъемность, которая.
Она может быстро изменять свою длину. Выдвижение секций осуществляется посредством гидравлических цилиндров. В некоторых случаях используется цепная либо канатная передача.
Рабочим органом выступает крюковая подвеска. Механизм предлагаемых в аренду кранов включает гидравлические цилиндры и моторы, оснащенные независимым приводом. За управление крановыми механизмами, выносными опорами отвечает система гидравлики. В ходе работы обеспечивается выполнение крановых операций при регулировке скоростей в имеющемся диапазоне. Для безопасного функционирования на автокранах имеются: ограничители грузоподъемности; предохранители от запрокидывания стрелы; сигнализаторы крена; ограничители подъема стрелы.
Мы присутствуем. на российском рынке более 1. Автопарк компании «Строй. Тех. Маш» обладает лучшими грузовысотными и эксплуатационными характеристиками в своих классах.
Это зарекомендовавшие себя краны: Галичанин, Ивановец, Liebherr, XCMG, Grove, Terex- Demag и Zoomlion, автовышки Hansin и Horyong. Вся техника оснащена стропами, «пауками», и т.
Автокран LIEBHERR LTM 1. Технические характеристики LIEBHERR LTM 1. Максимальная грузоподъемность / вылет: 1. Телескопическая стрела может быть дополнительно удлинена при помощи решетчатых секций и двухсекционного откидного удлинителя.
Дополнительную безопасность и экономичность обеспечивают активное рулевое управление задними мостами и пневматические дисковые тормоза. Основными особенностями пневмоколесного крана LTM 1.
Liebherr яв ляются длинная телескопическая стрела, высокая грузоподъемность, исключительная мобильность, а также широкий набор оборудования, обеспечивающего комфорт и безопасность. Kgb Tfx 3 тут. Кран класса 1. 00 тонн основан на самых передовых технологиях для более широкого применения на практике.
Компактный, маневренный, оптимальный по массе. Телескопическая стрела длиной 6. Грузоподъемность 1. Двухсекционный удлинитель длиной 1. Высота по крюку 9.
Большая гибкость применения благодаря высоким значениям грузоподъемности с полным и частичным противовесом. Ширина шасси 2,7.
Характеристики автокрана 90т. Грузоподъемность 90 тонн и вылетстрелы до 75 метров. Кран с большимивозможностями. Автокран Liebherr (Либхерр) LTM 1100-4.2 с максимальной грузоподъемностью 100 т. Индикация кода ошибки и ее описание; Удобные диалоговые функции . Настоящее руководство по эксплуатации содержит основные сведения по устройству, управлению, эксплуатации, регулированию, .
R 2. 5Активное зависящее от скорости рулевое управление задними мостами. Пневматические дисковые тормоза. Ходовая часть. Шестицилиндровый дизель с газотурбинным наддувом производства концерна Liebherr 3. Вт/4. 76 л. с. 1. ZF с автоматизированной системой переключения AS- TRONIC обеспечивает высокую экономичность и замечательный комфорт. Компактный, маневренный и оптимизированный по весу.
LTM 1. 10. 0- 4. 2 благодаря своей исключительно компактной конструкции может маневрировать даже в стесненных условия. Длина ходового устройства (шасси) составляет 1.
Наименьший радиус поворота - 8,3 м. Ширина автокрана 2,7. R 2. 5Радиус поворота противовеса составляет 4,1 м. Гидропневматическая подвеска мостов . Выбор одной из пяти программ рулевого управления (Р) осуществляется при помощи клавиш. Существенное снижение износа шин. Повышение маневренности.
Высокая устойчивость при больших скоростях. Все 4 моста управляемые. Р1 Движение по дорогам общего пользования. Рулевое управление мостами 1 и 2 осуществляется механически рулевым колесом. Рулевое управление моста 4 является «активным» в зависимости от скорости и поворота колес передних мостов.
При скорости выше 3. Мост 3 при движении по дороге не управляется. Р2 Минимальный радиус поворота. В зависимости от поворота колес передних мостов можно рулевым колесом так развернуть колеса мостов 3 и 4, что будет получен минимальный радиус поворота. РЗ Диагонально- боковой ход. Рулевым колесом осуществляется поворот колес мостов 3 и 4 в том же направлении, в котором поворачиваются колеса мостов 1 и 2.
Р4 Отъезд без заноса. Рулевое управление колесами мостов 3 и 4 осуществляется в зависимости от разворота колес передних мостов так, что вынос задней части шасси минимален. Р5 Независимое управление задними мостами.
Управление колесами мостов 1 и 2 осуществляется рулевым колесом; управление мостами 3 и 4 происходит с помощью клавиш, независимо от поворота колес мостов 1 и 2. Центрирующий цилиндр управления задними мостами. Автоматическое выставление задних мостов в прямое положение при неисправности в системе активного управления задними мостами. Высокий уровень безопасности - разработка концерна Либхерр. Центрирующий цилиндр для автоматического выставления задних мостов в прямое положение при неисправности в системе активного управления задними мостами. Два независимых гидравлических контура с приводом гидронасосов, от колес и от двигателя. Два независимых управляющих процессора.
Современные кабины водителя и машиниста крана. Современная кабина водителя и откидывающаяся назад кабина машиниста крана обеспечивают комфортное и функциональное рабочее место. Элементы обслуживания и индикации расположены в соответствии с требованиями эргономики.
Это обеспечивает безопасность и меньшую утомляемости при работе. Кабина водителя. Коррозионностойкая конструкция из листовой стали, катафорезное грунтование погружением. Двери из волокнистых композитных материалов с электрическими стеклоподъемниками. Полное защитное остекление. Тонированные стекла. Зеркала с электрообогревом и управлением. Сиденье водителя имеет пневматическую подвеску и опору для поясничных позвонков.
Кабина крана. Коррозионностойкая конструкция из оцинкованной листовой стали, порошковое покрытие. Круговое защитное остекление Тонированные стекла, ветровое стекло может быть снято. Потолочное окно из бронестекла. Сиденье машиниста крана имеет опору для поясницы.
Выдвигаемая сбоку подножка. Кабина может быть отклонена назад на 2. Быстрое и надежное оснащение. Конструкция крана позволяет быстро, безопасно и с удобством производить установку на опоры, монтаж противовеса, а также установку дополнительного оборудования.
Лестницы, подножки, ручки и перила обеспечивают повышенную безопасность обслуживающего персонала. Установка крана на опоры. BTT- Bluetooth терминал, дистанционное устройство управления и индикации. Электронная индикация наклона. Запуск, остановка и регулировка числа оборотов двигателя с панели управления. Освещение зоны установки на опоры четырьмя встроенными прожекторами.
Ход опорных цилиндров: передних 6. Выдвижные 1- ступенчатые балки с гидравлической системой выдвижения, не требующей техобслуживания. Полностью гидравлическая система телескопирования .
Монтаж противовеса — минутное дело. Большое количество вариантов противовеса от 2,5 до 2. Быстрая балластировка благодаря системе замков. Компактные размеры противовеса; например, при весе противовеса 1. Радиус противовеса составляет лишь 4,1 м. Механизм подъема.
Грузовая лебедка со встроенным планетарным редуктором и подпружиненным пластинчатым тормозом. Тяга каната 7. 7 к. Н на внешнем слое.
Макс, скорость каната 1. Надежные компоненты.
Детали и узлы привода крана рассчитаны на большую мощность и обеспечиваюттонкое и высокоточное обращение с грузами. Они оптимизированы специальнодля использования на кране и испытаны в жестких продолжительных тестах. Двигатель крана: 4- цилиндровый дизель с газотурбинным наддувом производства концерна Liebherr, 1.
Вт/1. 75 л. с. Основой является компьютерная система LICCON (Liebherr Computed Controlling). Система выполняет обширные задачи по сбору информации, управлению и контролю. Компоненты системы управления надежно зарекомендовали себя в работе по всему миру в различных климатических условиях. LICCON- программы оснащения крана и его работы- Защита от перегрузки (ОГМ)- Программа оснащения стрелы с отображением на экране- Программа работы с отображением на экране- Программа управления процессом выдвижения / втягивания секций телескопической стрелы с отображением процесса на экране. Выбор комбинаций оснастки в удобном режиме диалога. Представление всех важных данных графическими символами.
Надежное устройство отключения при превышении допустимого грузового момента. Индикация работы лебедки для точного подъема / опускания груза с точностью до сантиметра. LICCON - техника шины данных. На всех мобильных кранах Либхерр используется широко разветвленная сеть шин данных. Все важные электрические и электронные узлы имеют собственные микропроцессоры и связаны лишь небольшим числом кабелей. Техника шины данных повышает надежность, комфорт и безопасность при работе крана и при его передвижении: Повышенная надежность благодаря малому числу кабелей и контактов.
Непрерывное самотестирование датчиков. Широкие возможности диагностики, быстрое распознавание ошибок. Даймлер- Бенц с турбонагнетателем, 2.